Ворота на КПП

Продолжаем публиковать воспоминания А.Звонкого о службе в Советской армии.

Рядом с нашей ротой, в метрах в 200, располагался автопарк.

На въезде в парк стояло КПП, где круглосуточно дежурили один прапорщик и два солдата срочной службы.

Наряд на КПП был не самым сложным, т.к. ночью всегда можно было по очереди отоспаться, если не было каких-либо учений. Но в светлое время бойцам приходилось довольно туго.

Дело в том, что ворота на въезд-выезд открывались только вручную, хотя начальник автопарка давно обещал поставить автоматические ворота.

При подъезде автомашины к воротам солдату-срочнику приходилось отпирать сначала висящий на цепи замок , а потом, приложив немалые усилия, отворять сами створки ворот. После того, как машина въезжала в парк, процедура повторялась бойцом в обратном порядке.

Летом было еще терпимо. Но вот зимой в трескучие морозы замерзшие пальцы рук совсем не хотели слушаться и замок открывался долго и мучительно.

Особенно тяжело было утром, когда машины одна за другой выезжали из автопарка и вечером, когда все заезжали.

Добавлю только, что обязательно закрывать ворота на висячий замок после каждой автомашины – это был приказ начальника автослужбы.

Возможно, это был маразм в самой лучшей его форме. Но только где его нет?