Шиносервис

11.07.2011

Многим из вас уже хорошо знакомы воспоминания Андрея Звонкого о его службе в Советской армии. Мы продолжаем публиковать его небольшие рассказы.

Сегодня я расскажу вам о шиносервисе в нашей автороте. То, что он был отсталым, значит не сказать ничего.

Конечно, в автопарке нашей роты была своя ТЭЧ (технико-эксплутационная часть). Но кроме допотопного токарного станка и старенького маломощного тельфера там из технических достижений цивилизации больше ничего не было.

Поэтому процесс разбортирования пробитого колеса с тягача превращалось в настоящую муку. Да и заниматься этим приходилось самому горе-водителю. Хорошо, если ему еще кто-то помогал. Но чаще это делать приходилось одному с помощью такой-то матери (вообще, упоминание такой-то матери в армии имело широкое распространение, и она действительно помогала нам).

После смены пробитой камеры колесо снова собиралось и устанавливалось на место. После чего надо было его накачать. Винтовых компрессоров Alup тогда еще не существовало в природе и мы накачивали колесо сжатым воздухом с помощью обычного ручного насоса.

Надо ли говорить, как это было тяжело. Производительность ручного автомобильного насоса была невысокой, со всех щелей травил воздух, но и такими насосами мы умудрялись накачать колесо тяжелого грузовика.

Честно говоря, я бы награждал всех водил того времени после каждой замены пробитого колеса медалью «За трудовую доблесть».

Ваш Сергей Иванов

Перейти на страницу новостей Однополчане.net
Перейти на главную страницу Однополчане.net

2019 | Даты и объявления

Октябрь

Дорогие Однополчане, поздравляем Вас с наступающим Новым годом!

28.01.2022	День Армии в Армении
27.01.2022	1945 - Красной армией освобожден Освенцим
27.01.2022	1944 - снята блокада Ленинграда