Как отправляли на страду

Продолжаем публиковать воспоминания Андрея Звонкого из Новосибирска о службе в Советской армии.

Каждое лето, по-моему в августе, часть наших бортовых грузовиков вместе с сослуживцами отправляли на «битву с урожаем». Под «битвой с урожаем» подразумевалась шефская помощь хлеборобам южных областей нашей необъятной страны.

Перед отправкой производилась необходимая и тщательная подготовка машин к хлебоуборочной страде.

Для этого борта у грузовиков наращивал досками на необходимую высоту и изнутри кузов обивали металлическими листами. Такие листы не давали просачиваться зерну сквозь возможные щели в деревянных бортах.

Если навесное оборудование двигателей, колеса и прочие механизмы машины были не в полном порядке, то их меняли не жалея, ведь добираться до места назначения предстояло своим ходом, а это был отнюдь не малый путь. Меняли даже чуть помятые капоты, бампера и прочие детали кабины.

После полного технического осмотра и необходимой замены деталей производили покраску кузова автомашины в сочный зеленый цвет. Все, на этом машина была готова в путь.

Отбор водителей-срочников на страду был не менее тщательным, чем отбор в отряд космонавтов. Попасть на «битву» хотела вся наша авторота. Ведь там в полях была почти гражданская жизнь со всеми вытекающими отсюда последствиями.

К сожалению, по объективным причинам попасть в «отряд космонавтов» мне не удалось. Но я не очень и жалел. Ведь после армии и так вся жизнь, выглядевшая тогда совсем безоблачно, была еще впереди.