ОДНОПОЛЧАНЕ найди своих сослуживцев
забыл пароль    
Наша статистика
Зарегистрировано:
700.000 сослуживцев по армии
Создано:
6.700 групп по вч, ву и др.
Разыскиваются:
32.000 сослуживцев по армии

Новости, статьи, обзоры

06.01.2015

Планета Погиби: Этап с Волго-Дона


В 1952 году закончилось строительство Волго-Донского канала. Поэтому, начиная с зимы 1953 года заключенных – строителей канала начали развозить на другие Великие Сталинские стройки коммунизма. Сколько конкретно заключенных прибыло к нам – я не знаю, но в перевозке их из Комсомольска-на-Амуре на объекты строительства №507 я принимал участие в качестве конвоира. Происходило это так.
Была специально оборудована колонна из 10 грузовиков ЗиС-150. Для этого в кузове грузовика, у кабины, делалась выгородка для из толстых досок, для двух конвоиров. Ширина выгородки – во всю ширину кузова. Глубина – примерно 0,8 метра, высота – 1,2 метра. На дно кузова насыпалось полметра соломы. В кузове рассаживалось 25 зеков по 5 человек в ряд. Первые 4 ряда спиной, последний – лицом к конвою. В пути заключенные закутывались каждый в свое одеяло, а все вместе накрывались брезентом. Конвой одевали соответственно: нательное белье, теплое фланелевое белье, хлопчатобумажное обмундирование, стеганые ватные штаны и телогрейка, овчинный полушубок и две теплых фланелевых портянки – одна в качестве шарфика, другая на голову, под шапку. На ноги – теплые портянки и валенки. И поверх всего этого – овчинный постовой тулуп. Не помню, как конкретно кормили заключенных, но как-то кормили. А вот нам на дорогу выдавали хлеб, мясные консервы и спирт, по 150 граммов на нос. Хлеб и консервы были настолько перемерзшие, что даже на костре не удавалось их полностью разогреть. Спирт мы не разводили водой, а просто закусывали снегом. Опьянения на морозе не чувствовали. Зато, попадая в тепло, сразу начинали раскисать. На улице около -25°, время в пути – часов двенадцать. А мы – два конвоира – стоим спиной к кабине. После часа движения колонна останавливается. Заключенные ссаживаются. Машины медленно ползут, а зеки трусцой бегут за машинами – греются. Минут десять бегут, а затем снова в кузов – поехали. Состав конвоев постоянно менялся. Больше 2-3 рейсов никто не выдерживал. Не то, чтобы заболевали, а как-то обессиливали. А выглядели мы так: лица приобретали какой-то буро-коричневый загар, губы становились совершенно белыми, а голос – хрипатым.

---------------------------------------------
Страницы:     ← Назад    -   Далее →
Перейти к оглавлению "Планеты Погиби"

Наша статистика
Зарегистрировано:
700.000 сослуживцев по армии
Создано:
6.700 групп по вч, ву и др.
Разыскиваются:
32.000 сослуживцев по армии